En marzo de 2023, Florida cambió fundamentalmente cómo la culpa afecta su capacidad para recuperar una compensación después de un accidente. El estado pasó de un sistema de 'negligencia comparativa...
En marzo de 2023, Florida cambió fundamentalmente cómo la culpa afecta su capacidad para recuperar una compensación después de un accidente. El estado pasó de un sistema de 'negligencia comparativa pura' a 'negligencia comparativa modificada' con un umbral del 51%. Este cambio, parte del Proyecto de Ley de la Cámara 837, puede prohibir completamente su recuperación si se determina que usted tiene más de la mitad de la culpa de su accidente. Comprender cómo funciona este nuevo sistema es esencial para cualquier persona involucrada en un accidente de auto en Florida.
¿Qué Es la Negligencia Comparativa?
La negligencia comparativa es una doctrina legal utilizada para asignar la culpa cuando múltiples partes contribuyen a un accidente. En lugar de culpar a una sola parte, la negligencia comparativa reconoce que los accidentes a menudo implican responsabilidad compartida y ajusta la compensación en consecuencia.
Por ejemplo, imagine que conduce por una intersección cuando otro conductor se pasa un semáforo en rojo y lo golpea. Pero en el momento del impacto, usted estaba mirando su teléfono. Una investigación podría determinar que el otro conductor tuvo el 80% de la culpa por pasarse el semáforo en rojo, mientras que usted tuvo el 20% de la culpa por estar distraído.
Bajo la negligencia comparativa, su compensación se reduciría por su porcentaje de culpa. Si sus daños totalizaran $100,000, recuperaría $80,000 después de la reducción del 20% por su parte de la culpa.
Negligencia Comparativa Pura vs. Modificada
Antes de la HB 837, Florida utilizaba la negligencia comparativa 'pura'. Bajo este sistema, podía recuperar daños incluso si tenía el 99% de la culpa del accidente; su recuperación simplemente se reduciría en un 99%. Este sistema se consideraba favorable para los demandantes porque permitía cierta recuperación en casi cualquier situación en la que otra parte tuviera alguna culpa.
Florida ahora utiliza la negligencia comparativa 'modificada' con un umbral del 51%. Esto significa que si se determina que usted tiene el 51% o más de la culpa de su accidente, no recupera nada. Cero. Su caso está completamente prohibido.
El impacto práctico es enorme. Las compañías de seguros y los abogados defensores ahora tienen un poderoso incentivo para argumentar que usted tuvo la mayoría de la culpa. Si pueden convencer a un jurado de que usted fue incluso un poco más responsable que la otra parte, pierde todo.
Cómo Funciona la Regla del 51% en la Práctica
Veamos cómo la nueva regla afecta los escenarios de accidentes reales:
Escenario 1: Usted tiene el 30% de la culpa. Tanto en el sistema antiguo como en el nuevo, puede recuperar daños reducidos en un 30%. Si sus daños son de $100,000, recupera $70,000.
Escenario 2: Usted tiene el 50% de la culpa. Bajo el nuevo sistema, aún puede recuperar el 50% de sus daños. Si sus daños son de $100,000, recupera $50,000.
Escenario 3: Usted tiene el 51% de la culpa. Bajo el antiguo sistema comparativo puro, recuperaría el 49% de sus daños ($49,000 de $100,000). Bajo el nuevo sistema modificado, no recupera nada.
La diferencia entre el 50% y el 51% de culpa es ahora la diferencia entre recibir una compensación y no recibir nada. Esto hace que la determinación de los porcentajes de culpa sea increíblemente importante.
Cómo Se Determina la Culpa
La culpa en los accidentes de auto en Florida se determina a través de la investigación y, si el caso va a juicio, por un jurado. Múltiples factores influyen en la determinación de la culpa, incluidos los informes policiales y las observaciones del oficial investigador, declaraciones de testigos de personas que vieron el accidente, evidencia física como marcas de derrape, daños al vehículo y patrones de escombros, testimonio de expertos de especialistas en reconstrucción de accidentes, imágenes de cámaras de tráfico o cámaras de tablero, y registros de teléfonos celulares que muestran distracción.
Los ajustadores de seguros realizarán sus propias investigaciones y asignarán porcentajes de culpa, pero sus determinaciones no son definitivas. Si no está de acuerdo con cómo se asignó la culpa, puede impugnarla a través de la negociación o el litigio.
Debido a que la determinación de la culpa es ahora tan crítica, preservar la evidencia inmediatamente después de su accidente es más importante que nunca. Las fotos, los contactos de testigos y las imágenes de la cámara del tablero pueden marcar la diferencia para establecer que usted fue menos del 51% responsable.
Tácticas de la Compañía de Seguros Bajo la Nueva Regla
Desde que se aprobó la HB 837, las compañías de seguros se han vuelto más agresivas al argumentar que las víctimas de accidentes comparten la mayoría de la culpa. Las tácticas comunes incluyen resaltar cualquier infracción de tráfico por parte de la víctima, sin importar cuán menor sea, enfatizar la distracción incluso sin evidencia sólida, argumentar que la víctima podría haber evitado el accidente, usar accidentes anteriores o multas de tráfico para sugerir un patrón de conducción negligente y contratar expertos para reconstruir accidentes de manera que cambien la culpa.
Tenga especial cuidado con las declaraciones grabadas. Los ajustadores de seguros pueden hacer preguntas diseñadas para obtener admisiones de que contribuyó al accidente. Declaraciones como 'No los vi hasta el último segundo' o 'Tal vez iba un poco rápido' pueden usarse para argumentar que usted tuvo la culpa parcial o mayoritaria.
Es por eso que tener un abogado que lo represente es tan valioso. Su abogado puede protegerlo de tácticas diseñadas para cambiar la culpa y presentar evidencia que refleje con precisión cómo ocurrió el accidente.
Protegiéndose Bajo el Nuevo Sistema
Dadas las nuevas reglas de negligencia comparativa de Florida, protegerse comienza en la escena del accidente. Nunca admita culpa ni se disculpe en la escena, incluso si cree que podría haber contribuido. Documente todo con fotos y videos antes de que desaparezca la evidencia. Obtenga información de contacto de testigos; su testimonio podría ser crucial. Solicite el informe policial y revíselo para verificar su precisión. Evite dar declaraciones grabadas a las compañías de seguros sin asesoramiento legal. Consulte a un abogado que pueda investigar la culpa y proteger sus intereses.
Si cree que puede compartir alguna culpa por su accidente, necesita especialmente representación legal. Un abogado experimentado puede investigar las verdaderas causas del accidente, impugnar las acusaciones de culpa infladas, presentar evidencia que minimice su porcentaje de culpa y negociar con las compañías de seguros que intentan cambiar la culpa.
Contacte a Emas Law Group Hoy
El cambio de Florida a la negligencia comparativa modificada ha elevado las apuestas para cada caso de accidente de auto. La diferencia entre recuperar una compensación justa y no recuperar nada puede reducirse a un solo punto porcentual de culpa. Si ha resultado herido en un accidente, no permita que las compañías de seguros se aprovechen de las nuevas reglas para denegar o minimizar su reclamo. Comuníquese con Emas Law Group para una consulta gratuita. Investigaremos su accidente, lo protegeremos de la asignación injusta de culpa y lucharemos para garantizar que reciba la compensación que merece.
Preguntas Frecuentes
¿Qué pasa si ambos conductores tuvieron la misma culpa (50/50)?
Si se determina que la culpa es exactamente 50/50, aún puede recuperar daños bajo el nuevo sistema de Florida. Su recuperación se reduciría en un 50%, pero no estaría completamente prohibida. El umbral del 51% significa que solo pierde toda recuperación si su culpa excede la mitad.
¿Quién decide qué porcentaje de culpa tengo?
Inicialmente, los ajustadores de seguros asignan porcentajes de culpa basados en su investigación. Si disputa su determinación y su caso va a juicio, un jurado decidirá los porcentajes de culpa. Un abogado puede ayudar a impugnar las asignaciones de culpa injustas antes o durante el litigio.
¿Puede el informe policial determinar la culpa?
Si bien los informes policiales son influyentes, no vinculan legalmente la determinación de la culpa. Los oficiales pueden notar quién creen que violó las leyes de tráfico, pero los porcentajes de culpa finales en su reclamo por lesiones pueden ser diferentes. Los informes policiales son evidencia, no veredictos finales.
¿Se aplica esta regla a los accidentes antes de marzo de 2023?
No, la regla de negligencia comparativa modificada se aplica solo a los accidentes que ocurren el 24 de marzo de 2023 o después. Los accidentes antes de esa fecha se rigen por el sistema anterior de negligencia comparativa pura de Florida.